目前軸承鋼管現(xiàn)貨價格的嚴(yán)重倒掛，將會迫使鋼廠調(diào)整出廠價格，鋼廠的利潤也將會逐漸被擠壓，這樣，粗鋼的產(chǎn)量水平也將會逐漸降下來;另外，由于資本市場的劇烈波動，對于鋼材期貨產(chǎn)生了諸多的壓力，也在較大程度上影響到鋼材現(xiàn)貨市場價格，在當(dāng)前的形勢下，軸承鋼管市場價格還是難以穩(wěn)定。隨著軸承鋼管市場價格的持續(xù)下跌，市場價格與鋼廠價格已經(jīng)存在嚴(yán)重的倒掛現(xiàn)象，在這種情況下，鋼廠的合同組織將會受到一定的影響，市場的成交將會逐漸降下來，使得社會庫存出現(xiàn)上升，不利于供求關(guān)系的穩(wěn)定。
我國無錫軸承鋼管行業(yè)還沒有掌握行業(yè)最一流的產(chǎn)品技術(shù)，國內(nèi)可應(yīng)用的環(huán)保技術(shù)與國外相比差距很大，企業(yè)管理水平與跨國鋼鐵企業(yè)相比也存在較大的差距。堅(jiān)定不移地實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略，積極開展國際合作和國際化經(jīng)營是進(jìn)一步提升我國鋼鐵企業(yè)國際競爭力、形成全球配置資源的能力、實(shí)現(xiàn)我國軸承鋼無縫鋼管企業(yè)由大變強(qiáng)的重要途徑，是鋼鐵企業(yè)順應(yīng)經(jīng)濟(jì)全球化發(fā)展趨勢、拓展發(fā)展空間、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的必然選擇。伴隨著軸承制造業(yè)的持續(xù)、較快發(fā)展，軸承鋼市場前景被看好。國內(nèi)軸承鋼廠家正積極研發(fā)軸承鋼新品種，軸承制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展立足高端產(chǎn)品是未來的主要趨勢。
經(jīng)過與國內(nèi)外鋼鐵同業(yè)的競爭力研究比較，公司認(rèn)為應(yīng)聚焦具有差異化優(yōu)勢的碳鋼板材業(yè)務(wù)，提升核心競爭力；而不銹鋼、特鋼業(yè)務(wù)由于能源來源、工藝布局等方面存在較多不足，長期以來總體盈利能力欠佳。在無錫軸承鋼管中，如果出現(xiàn)嚴(yán)重的碳化物分布不均勻，則在熱處理加工過程中就容易造成組織和硬度的不均勻，無錫軸承鋼管的組織不均勻性對接觸疲勞強(qiáng)度有較大的影響。另外，嚴(yán)重的碳化物不均勻性還容易使軸承零件在淬火冷卻時產(chǎn)生裂紋，碳化物不均勻性還會導(dǎo)致軸承的壽命降低因此，在軸承材料標(biāo)準(zhǔn)中，對不同規(guī)格的鋼材均有明確的特別要求。在軸承材料標(biāo)準(zhǔn)中對鋼材表面脫碳層有著嚴(yán)格的規(guī)定，如果表面脫碳層超出標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定范圍，且在熱處理前的加工過程中又沒有將其全部清除掉，則在熱處理淬火過程中就容易產(chǎn)生淬火裂紋，造成零件的報廢。
為了實(shí)現(xiàn)兩會提出的經(jīng)濟(jì)增長目標(biāo)，各地城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程掀起施工高潮，鐵路、保障房、水利、港口、機(jī)場等重大工程項(xiàng)目的密集開工帶動了工程機(jī)械制造業(yè)的復(fù)蘇，拉動工程機(jī)械需求，軸承鋼市場需求也隨之釋放。同時鐵礦石、焦炭、高鉻等鋼鐵原材料市場價格持續(xù)高位運(yùn)行，使軸承鋼生產(chǎn)成不斷本攀升，剛性成本的推動，促使鋼廠的出廠價格上調(diào)，從而進(jìn)一步帶動軸承鋼市場價格的上升，這兩方面利好因素穩(wěn)定了增長拉動了內(nèi)需。